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黄埔有轨电车1号线全线贯通试跑
作者:    发布于:2020-09-30 12:01    文字:【】【】【

 



  黄埔有轨电车。巫志伟供图
  本周,广州黄埔有轨电车188btt博天堂号线全线贯通试跑,标志着国内首条选用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电设备的有轨电车工程竣工,力求年末全线注册运营。这个全国榜首的列车强在哪里?线路全线通车后运转时刻怎么?哪些站点能够接驳地铁?昨日,项目施工方逐个为邻居“揭秘”。
  列车:全国初次选用混合储能供电设备
  中铁二十二局集团广州黄埔有轨电车项目部指挥长胡文涛介绍,这条线路在全国初次选用“超级电容+钛酸锂电池”混合储能供电设备技能。线路体系超级电容单体容量达9500法拉,为现在国内技能最为老练、功能最为牢靠的超级电容。
  车辆抵达站点时,在乘客上下车空隙,车辆就主动完结充电,用时不到30秒,完成车辆能耗和补给动态平衡,保证全程不间断运转。一起,车辆装备钛酸锂电池可在突发状况和紧急状态下为车辆补偿供电,极大提升了车辆运转的应急才能。
  胡文涛说,该项目选用的有轨电车长37米,宽2.65米,高3.68米,为100%低地板有轨电车线路,极大方便了乘客上下车。整列车额外载员不少于280人,最大载员360人,座席不少于50个。车辆最高运转时速为70公里,全线通行时刻估计45分钟左右。未来估计将有16辆有轨电车投入运转。
  据悉,本年7月1日,黄埔区有轨电车1号线长7.7公里的演示段(地铁长平站—新丰路站)注册试运营。现在正严重进行试运转调试,全线估计于2020年末注册试运营。
  线路:全线注册后将新增3站接驳地铁
  线路长约14.4千米的黄埔区有轨电车1号线,是广东省重点工程,也是广州开发区才智交通路网建造演示线。线路起于香雪,沿开萝大路、香雪大路、水西路、规划外环路、北师大二纵路西侧、永顺大路,总算永和新丰。
  线路共设20座车站,近期设站19座,远期预留地面站1座。均匀站距离约0.75千米,最大站距离约1.3千米,最小站距离0.37千米。线路除出进场线外均选用全体道床。全线设一个车辆段和一处停车场。
  该线路串联了广州永和片区、长岭居片区、长平片区、水西村片区和新黄埔政文中心片区,弥补了永顺大路沿线轨道交通线网的空白,并与广州地铁6、7、21号线接驳。
  现在已注册的演示段,有轨电车在长平站与已运营的地铁21号线接驳。全线注册后,新增3个地铁接驳站,分别为:香雪站(6号线),市民广场站(6号线、在建的7号线),水西站(21号线、在建的地铁7号线),构成轨道交通网络。(来历: 广州日报 全媒体记者李天研 通讯员孔祥文、孟凡瑞、侯敬佩、沈超) 文中内容、图片均来历于网络,如有版权问题请联络本站删去!

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